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我們知道Wagon是很多車迷的心頭好,多出一截尾廂,硬是就覺得帥到??,那麼除了本次集評專題的幾位主角外,台灣車市還有哪些旅行車可買?別心急,也別管究竟原廠叫它們作Wagon、Combi、Spaceback、Touring、Estate還是Shooting Brake,且待我們按大小分級聲嘶力竭介紹下去……超級組Porsche Panamera Sport Turismo●售價範圍:尚未引進●動力組合:3.0 Turbo汽油/4.0 Turbo汽柴油/3.0插電式油電複合動力●行李廂容積:520~1390公升總算來到最後的大魔王超級組,在這組別裡頭的兩「仙」旅行車代表不僅都擁有高貴無比的身價,同時也都來自傳統認知的跑車名門世家,第一位我們看到的是Panamera Sport Turismo,基本上我們可以將其看作Panamera的獵跑旅行版本,在將C/D柱向後挪移並且回正傾角後,因此構成更加出色的實用機能── 但其實增幅也不多,不過就是從Panamera的500~1304公升(非油電版,因為E-Hybrid還得放電池)進化至520~1390公升而已。 而外觀上則屬Panamera Sport Turismo的強項,多增加的一小截尾廂,彷彿渾然天成吸附在車體上,就像是部被改裝廠重改壓扁又降車身的Cayenne,強悍跑格當然滿盈。而由於Panamera Sport Turismo目前尚未在台發表,因此售價區間以及引進車型仍屬未定之天,若有最新消息,我們也當立即詳實以報。 ▲儘管將C/D柱後移並扶正,但Panamera Sport Turismo的造型依舊流線且動感。 ▲延續Panamera的座艙,Panamera Sport Turismo仍以豐富配備與細緻質感取勝。Ferrari GTC4 Lusso ●售價範圍:1495/1790萬元●動力組合:3.9 Turbo汽油/6.3 NA汽油●行李廂容積:450~800公升終於,我們把鏡頭拉到超跑品牌,什麼!Ferrari也有出旅行車?其實這GTC4 Lusso儘管與一般傳統認知的旅行車略有差距,但細究起來卻也歸納得理直氣壯,試想,如果先前的Shooting Brake都能毫無疑義的被定義成Wagon,那麼有著直聳尾門與相對於超跑來說超大行李廂空間的GTC4 Lusso,當然也該屬於旅行車陣營中的一員。 而也因為更近似於GT旅行跑車的設定,非典型旅行車GTC4 Lusso僅擁有450公升至800公升的後廂容積,比起前面提及眾家對手確實不大,但對於想要長途駕車旅行的富豪們來說放置行李已相當足夠,更別說分別由3.9升雙渦輪增壓以及6.3升V12自然進氣引擎而來的610匹與690匹最大馬力,放眼車壇,即便找來純種超跑也佔不了多大便宜! ▲三門獵跑的獨特姿態,令GTC4 Lusso在強大性能下同時擁有充裕實用性。 ▲一部Ferrari GT旅行跑車的座艙可能不細緻漂亮?那未免太看不起義大利人的藝術細胞了吧!
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